Les limites tarifaires entre les différentes Autorités Organisatrices de Mobilités (AOM) peuvent causer des difficultés et des surcoûts pour les voyageurs concernés. La région Centre-Val-de-Loire et Ile-de-France-Mobilités (IdFM) lancent un nouveau produit pour tenter de répondre aux attentes.

"Pour l'Histoire, la ligne 10 est la première équipée du MF 19". Ces mots de Boris Huard, directeur de la ligne 10, présentent ce nouvel (et dernier) article de la série spéciale MF 19, consacrée à l'adaptation de la ligne à ce nouveau matériel !

Les livraisons des MF 19 font parler, suite à un retour en grâce de l'acheminement en marchandises roulantes. Transports Express Métrpolitains (TEM) consacre un article de sa série spéciale MF 19 à ce sujet, et plus globalement, sur la construction et le déploiement du MF 19 !

Transports Express Métropolitains (TEM) poursuit sa série spéciale MF 19 en présentant la modernisation du système de transport, indispensable pour permettre de bénéficier pleinement de ses aptitudes !

Transports Express Métropolitains (TEM) poursuit sa présentation de la maintenance du MF 19, en présentant les lourds travaux effectués dans trois Ateliers de Maintenance des Trains (AMT) existants !

Transports Express Métropolitains (TEM) aborde un pan stratégique et indispensable du MF 19 : sa future maintenance, indispensable à sa fiabilité en exploitation !

Une expérience de voyage la plus optimale possible a été souhaité pour les passagers du MF 19. Dans le cadre de sa série spéciale MF 19, Transports Express Métropolitains (TEM) présente l'aménagement intérieur des rames !

La série spéciale MF 19 de Transports Express Métropolitains (TEM) monte en régime avec une présentation des caractéristiques techniques du MF 19, le nouveau vaisseau amiral du métro parisien !

Transports Express Métropolitains (TEM) s'attaque au plus gros évènement de l'année 2025 dans les transports franciliens : la mise en service commerciale du MF 19 ! TEM va passer en revue les nombreux aspects composants ce matériel, au travers d'une série spéciale de références !

En cette rentrée 2025, le RER A est placé sous les feux des projecteurs, pour de nombreux sujets d'offres de transport et de matériel roulant. Revue de détail !

C'est LE contrat de la rentrée : l'attributaire du contrat d'automatisation de la ligne 13 du métro parisien est maintenant connu. Présentation détaillée du contrat !

Le volume des travaux réalisés sur le réseau ferré national en Ile-de-France est en augmentation continue depuis plusieurs années. Transports Express Métropolitains (TEM) s'attarde sur ce sujet stratégique et objet de vifs débats.

C'est un rituel depuis 1996 : chaque été (à l'exception de 2024 pour cause de Jeux Olympiques), le tronçon central du RER C parisien est interrompu pour travaux. En 2025, cette interruption permet la réalisation de nombreux travaux. Transports Express Métropolitains (TEM) a pu visiter une partie des travaux réalisés !

Après plusieurs mois de négociations intenses, le nouveau contrat d'exploitation et d'investissements entre Ile-de-France-Mobilités (IdFM) et la RATP vient d'être signé. Présentation détaillée, complétée d'informations exclusives !

Elle a été évoquée dans nos articles de décembre 2024 sur le RER NG : une importante levée d'option de ces automotrices vient d'être notifiée à Alstom par SNCF Voyageurs pour Ile-de-France-Mobilités. Présentation !

Il y a quelques jours, les deux premières rames de la ligne 18 du Grand Paris Express ont été présentés dans leur centre de maintenance à Palaiseau. Présentation détaillée de ce métro innovant à plus d'un titre !

Il y a quelques jours, les deux premières rames de la ligne 18 du Grand Paris Express ont été présentés dans leur centre de maintenance à Palaiseau. C'est l'occasion de réaliser un tour d'horizon complet sur l'avancement de la ligne 18 !

En Ile-de-France, le tram-train T13 va être étendu vers le nord des Yvelines. Les travaux ont débuté. Présentation de ce projet, avec un focus spécifique sur le matériel roulant, venant corriger plusieurs fake-news à ce sujet !

Renforts d'offres au métro, conducteurs supplémentaires et travaux d'été : Ile-de-France-Mobilités (IdFM) fait feu de tout bois avec ses opérateurs RATP et Transilien SNCF Voyageurs pour accroitre la qualité de service sur ses réseaux. Revue de détail ! Note : Copyright des clichés : Jérémie ANNE/Équipe TEM.

L'attribution de ce contrat par Ile-de-France-Mobilités (IdFM) était attendue : la ligne L du réseau Transilien restera opérée par SNCF Voyageurs. Présentation de ce contrat par Transports Express Métropolitains (TEM), avec plusieurs informations de premier ordre ! Note : Copyright des clichés : Jérémie ANNE/Équipe TEM. La ligne L : une ligne performante du réseau Transilien La ligne L du réseau Transilien est longue de 76 kilomètres. Elle comprend deux axes : les lignes "L2"