La mise en service des rames BOA sur la ligne 1 est l'occasion de faire le point sur les nombreux projets de développement du ferroviaire urbain et régional dans les Hauts-de-France. Revue de détail !

Suite de notre présentation de la modernisation de la ligne 1 du métro de Lille, dont une étape majeure a (enfin) été franchie le samedi 14 février 2026 : la mise en service des cinq premières rames BOA de 52 mètres ! Partez à la découverte de ces rames dans notre article !

Le samedi 14 février 2026, un évènement attendu de longue date est survenu à Lille. Les premières rames BOA longues de 52 mètres ont transporté leurs premiers voyageurs ! Présentation de l'opération de modernisation, livrée avec plusieurs années de retard !

Ultime article de notre exploration de Mon Réseau Grandit (MRG), l'ambitieux projet de développement du réseau de transports en commun brestois ! Focus sur les nombreux aspects institutionnels engagés dans le projet !

Suite de notre présentation du projet Mon Réseau Grandit (MRG), l'important projet de développement des transports en commun à Brest ! Dans cette deuxième partie, focus sur l'infrastructure de la ligne B !

Ce n’est pas parce qu’on est petit qu’on ne peut pas avoir d'ambition. Métropole la plus petite de France avec huit communes, Brest Métropole a pourtant engagé un ambitieux programme de développement de son réseau de transport en commun : Mon Réseau Grandit, qui entre en service le 14 février 2026. Découvrez la première partie dans cet article, consacré au matériel roulant et à l'exploitation !

L'une des politiques de mobilité les plus scrutées en France est sans conteste celle de Montpellier Méditerranée Métropole. Si la mesure phare est la gratuité du réseau de transport en commun, celle-ci n'est que la partie immergée de l'iceberg. Transports Express Métropolitains revient sur la stratégie menée depuis 2020, notamment grâce à un échange privilégié avec la vice-présidente Transports & Mobilité de la septième métropole française !

À Montpellier, le réseau de tramways déjà très dense s'est encore étendu en 2025, avec un prolongement d'une ligne existante et la mise en service d'une cinquième ligne. Présentation !

Depuis l'été 2025, la ponctualité des TER en Occitanie est en baisse. Pour remédier à ces difficultés, les composantes du Groupe SNCF ont mis en place un plan d'actions pour redresser la situation. Présentation !

D'abord prévues pour fin 2025, c'est finalement début janvier 2026 que les deux extensions de la ligne T3 marseillaise sont entrées en service. À cette occasion, Transports Express Métropolitains fait le point sur les réseaux de tramways et de métro à Marseille !

En terre sudiste, le ferroviaire traverse plusieurs mues, tant sur l'infrastructure que du côté Entreprise ferroviaire. Revue de détail des dernières annonces.

En région Sud, la fin d'année 2025 est marquée par la réouverture de la ligne Nice-Breil après 15 mois de travaux. Présentation de la situation !

En marge de la mise en service des lignes E et F du tramway, un point sur le RER métropolitain bordelais et le SERM a été réalisé. Revue de la situation !

Entrées en service en 2003, les premières rames Citadis du réseau de tramway de Bordeaux approchent de leur mi-vie. Une opération de prolongation de leur durée de vie a débuté à Clermont-Ferrand. En novembre 2024, Transports Express Métropolitains (TEM) avait visité la rame en exclusivité. Un an plus tard, TEM revient sur cette opération, qui passe à la vitesse supérieure !

Entré en service le 14 décembre 2003, le tramway de Bordeaux dispose de quatre lignes (A, B, C et D) totalisant 81 kilomètres de voies. Un important changement est entré en service le samedi 6 décembre 2025 : deux nouvelles lignes sont apparues. Présentation !

Lancé en 2022, le Réseau Express Métropolitain Européen (REME) de Strasbourg a rencontré son public. Une partie de son matériel roulant va prochainement être renouvelé. Ce nouvel article vous propose une photographie du REME en 2025 !

Un double évènement a eu lieu le 15 novembre 2025 à Strasbourg : outre l'ouverture de l'extension de la ligne F du tramway, les trois premiers exemplaires du Citadis 3 ont transporté leurs premiers voyageurs. Présentation de ce nouveau tramway !

Depuis le 15 novembre 2025, la ligne F de Strasbourg atteint Wolfisheim, commune située à l'ouest du territoire de l'Eurométropole de Strasbourg. Transports Express Métropolitains (TEM) vous présente cette extension, et fait le point sur les prochains projets d'extension du réseau !

"Pour l'Histoire, la ligne 10 est la première équipée du MF 19". Ces mots de Boris Huard, directeur de la ligne 10, présentent ce nouvel (et dernier) article de la série spéciale MF 19, consacrée à l'adaptation de la ligne à ce nouveau matériel !

Les livraisons des MF 19 font parler, suite à un retour en grâce de l'acheminement en marchandises roulantes. Transports Express Métrpolitains (TEM) consacre un article de sa série spéciale MF 19 à ce sujet, et plus globalement, sur la construction et le déploiement du MF 19 !