top of page

Ile-de-France : un volume élevé de lourds travaux en 2026

Avis de travaux lourds et impactants en Île-de-France ! L'année 2026 va être chargée de travaux sur le réseau ferré francilien, dont certains seront lourds et impactants. L'ensemble des acteurs prennent les devants, pour sensibiliser les populations ! Présentation de Transports Express Métropolitains (TEM) ! Note : sauf mention contraire, Copyright des clichés : Jérémie ANNE/Équipe TEM.


Le contexte des travaux : la régénération et le développement du réseau ferré francilien


Le réseau ferré francilien est le réseau le plus dense au monde, derrière les Japonais. Il fait face à un fort vieillissement de ses équipements, consécutif d'un niveau d'investissement insuffisant durant plusieurs décennies. Les conséquences concrètes sont de fréquentes perturbations causées par des défaillances de l'infrastructure.


Depuis plusieurs années, l'ensemble des acteurs engagent des financements colossaux pour régénérer le réseau, permettant d'accroître la ponctualité, la fiabilité et la sécurité des circulations ferroviaires. Des gains sont constatés, assure Gilles Gautrin, directeur de la modernisation et du développement de SNCF Réseau Île-de-France. À titre d'exemple, la régénération de la caténaire sur le nord du RER B s'est traduite par une réduction de 35% des incidents d'origine infrastructure, illustre-t-il. L'arrivée des nouveaux matériels roulants, présentée dans nos colonnes, requiert des aménagements sur l'infrastructure.


Des projets de développement sont menés en parallèle, qui viennent impacter les lignes existantes. Le plus impactant est sans conteste le Grand Paris Express, mais des projets comme EOLE ou CDG Express rentrent dans cette catégorie.

Le pont des Cathédrales
Le pont des Cathédrales, opération de régénération et de développement, menée pour le CDG Express.

Vous souhaitez en lire plus ?

Abonnez-vous à transports-express-metropolitains.com pour continuer à lire ce post exclusif.

bottom of page