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Les livraisons du MF 19 : un retour aux sources du métro

Les livraisons des MF 19 font parler, suite à un retour en grâce de l'acheminement en marchandises roulantes. Transports Express Métropolitains (TEM) consacre un article de sa série spéciale MF 19 à ce sujet, et plus globalement, sur la construction et le déploiement du MF 19 ! Note : sauf mention contraire, Copyright des clichés : Jérémie ANNE/Équipe TEM.


La construction du MF 19 : une forte mobilisation d'Alstom


En tant qu'attributaire du contrat, Alstom s'investit fortement pour honorer les requis de la RATP et d'IdFM. Près de 2 300 collaborateurs, dont 700 ingénieurs, sont mobilisés sur le projet, annonce Matthieu Trenteseaux, chef de projet MF 19 chez Alstom. Huit sites français de l'industriel prennent part à la conception et à la fabrication. Les usines nordistes de Valenciennes-Petite Forêt et Crespin sont en charge des études, de la conception, de l’assemblage des rames, des tests/validations et de l’homologation.

Le pavillon de cabine
Le pavillon de cabine en construction chez Alstom à Crespin.

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