Le MF 19 : le nouveau vaisseau amiral du métro parisien
- Jérémie ANNE
- il y a 5 jours
- 5 min de lecture
La série spéciale MF 19 de Transports Express Métropolitains (TEM) monte en régime avec une présentation des caractéristiques techniques du MF 19, le nouveau vaisseau amiral du métro parisien ! Note : Copyright des clichés : Jérémie ANNE/Équipe TEM.
Les caractéristiques du MF 19
Comme indiqué dans le premier article, le MF 19 a été nativement conçu pour répondre aux besoins des huit lignes sur lesquelles il va circuler. Pour ce faire, différentes versions sont produites par Alstom, toutes à intercirculation intégrale.
Trois longueurs possibles
La première est une version à quatre caisses, longue de 61 mètres. Elle est destinée aux lignes 3 Bis et 7 Bis. La deuxième version, dite "courte", comprend cinq caisses longues de 76,1 mètres. Elle circulera sur les lignes précédemment opérées en MF 67, à savoir les lignes 3, 10 et 12. La troisième version, appelée "longue", comprend également cinq caisses totalisant 77,5 mètres. Elle posera ses roues sur les lignes où circule en 2025 le MF 77, à savoir les lignes 7, 8 et 13.
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