Transports Express Métropolitains (TEM) a visé juste en février 2026 : la Ligne de Desserte Fine du Territoire (LDFT) Moulins-Paray-le-Monial est dangereusement placée sous les feux de l'actualité ... suite à la dégradation accélérée de son infrastructure, son maintien en exploitation est menacé. TEM bouscule sa programmation pour faire le point sur la situation !

Siemens Mobility vient d'annoncer le gain d'un contrat de signalisation et contrôle-commande auprès de la Metropolitan Transport Authority à New York. Le projet sera piloté depuis le centre d'excellence mondial français de Châtillon. Présentation !

L'unique métro de Suisse entame sa modernisation. Fournisseur historique des composants-clés de la ligne, Alstom a été sélectionné pour sa modernisation. Présentation !

Un concert de louanges et de félicitations a accompagné l'approbation au Sénat de la loi-cadre Transports. Toutefois, celle-ci est encore très loin de sa promulgation au Journal officiel. On fait le point dans Transports Express Métropolitains !

Le programme OPTER de modernisation mi-vie des automoteurs AGC bat son plein. Le premier exemplaire rénové pour l’Île-de-France a repris son service en avril 2026. C'est l'occasion de faire le point sur la ligne P du Transilien et l'emblématique projet d'électrification de la ligne Trilport-La Ferté-Milon !

Chaque année, de nombreux travaux sont menés sur le réseau ferré national (RFN) par le gestionnaire d'infrastructure SNCF Réseau. Focus sur les opérations menées en région Sud !

La région Nouvelle-Aquitaine franchit une nouvelle étape dans la mise en concurrence de son réseau régional ferré. Son premier lot vient d’être attribué à SNCF Voyageurs. Présentation !

Suite et fin de notre présentation des quatre premiers SERM de la région Auvergne-Rhône-Alpes (AURA) ! Dans cet ultime article, découvrez le SERM de Chambéry et des pays de Savoie !

Suite de notre série spéciale sur les quatre premiers SERM de la région Auvergne-Rhône-Alpes (AURA) ! Place à deux autres projets présentés : St-Etienne et Grenoble !

La région Auvergne-Rhône-Alpes place les SERM comme pierres angulaires de sa politique de mobilités. Lors de sa dernière assemblée plénière, quatre des six SERM régionaux ont été présentés. Transports Express Métropolitains les passe sous la loupe via une série spéciale !

Avec la libéralisation du marché ferroviaire, des places de marché apparaissent pour traiter les items de billettique et de distribution. Plusieurs acteurs appellent à des évolutions, notamment avec la future loi-cadre transports. Revue de détails !

Les dernières semaines ont été denses pour Alstom. L'industriel français a remporté une moisson de contrats, tandis qu'un nouveau PDG vient d'être nommé. Revue de détails !

Dans les zones denses, l'insertion d'un service créé par un nouvel entrant est souvent chose ardue. Focus sur le train de nuit Paris-Nord-Berlin-Hauptbahnhof, relancé le 26 mars 2026 par European Sleeper !

Suite et fin de notre grand format sur un sujet hautement stratégique technique et politiquement : la mise sur le marché des nouveaux matériels ferroviaires !

L'entrée en service commercial d'un nouveau matériel roulant ferroviaire est toujours très attendue. Cette échéance doit fréquemment être replanifiée. La Fédération des Industries Ferroviaires (FIF) vient de publier un rapport sur une étape essentielle de la vie d'un matériel : son homologation. Transports Express Métropolitains (TEM) livre en deux parties plusieurs éléments de cadrage et de réflexions !

Dans la cité des Anges, l'expertise française en matière de transport public va s'illustrer. Le fonds d'investissement Meridiam a annoncé le gain d'un contrat pour une nouvelle ligne de métro. Présentation !

Alors que Transdev dévoile ses résultats financiers 2025, l'entreprise vient de remporter coup sur coup deux nouvelles références sur le continent américain. Présentation !

Attribué en 2009, le contrat-cadre Régiolis, signé entre SNCF Voyageurs et Alstom, transféré à CAF en 2021, est toujours ouvert. Dans le même temps, les livraisons de rames nouvellement construites se poursuivent. Dernières sur la liste : le CDG Express.

En fin d'année 2025, la modernisation de la ligne 8 avait franchi une importante étape, avec l'attribution de la partie sol du nouveau système Octys. En mars 2026, une nouvelle composante est attribuée : la partie Bord, à Alstom !

Les limites tarifaires entre les différentes Autorités Organisatrices de Mobilités (AOM) peuvent causer des difficultés et des surcoûts pour les voyageurs concernés. La région Centre-Val-de-Loire (CVL) et Île-de-France-Mobilités (IdFM) poursuivent leur travail de simplification, et annoncent une réforme tarifaire à l'intention des voyageurs occasionnels !