RATP Dev remporte le métro de Copenhague
Modification majeure dans la ville de la Petite Sirène : le métro de Copenhague va changer d'exploitant ! Transports Express Métropolitains (TEM) présente le métro de Copenhague et le changement d'exploitant à venir. Note : Copyright des clichés et plans : Metroselskabet.
Le métro de Copenhague, entièrement automatique
Le métro de Copenhague se compose de quatre lignes de métro entièrement automatiques, de niveau GoA 4. Les deux premières lignes, les M1 et M2, sont entrées en service en 2002. Elles sont en tronc commun de Vanlose à Christianshavn. La ligne M1 poursuit en direction de Vestamager, la ligne M2 se dirige quant à elle en direction de l'aéroport de la ville. La ligne M3 est aussi désignée Cityringen, suite à sa forme circulaire. Elle est entrée en service en 2019. Elle est en tronc commun avec la ligne M4 de la gare centrale jusqu'à la station Osterport. Cette ligne relie Orientkaj à Ny Ellebjerg et a été ouverte en deux temps, en 2020 et 2024. En 2032, une extension de deux stations de la ligne M4 devrait être livrée. Au global, le réseau compte 44 stations et 43 kilomètres de lignes.
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