Au siège du groupe RATP, on aurait pu voir de la fumée blanche. Suite au départ de Jean Castex à la tête du Groupe SNCF, un candidat a été proposé par l'Élysée, Xavier Piechaczyk. Après ses auditions parlementaires, il a atteint le quorum nécessaire de 3/5 des suffrages exprimés (soit 58 voix pour 70) pour l'approbation de sa nomination. Présentation du nouveau PDG du Groupe RATP et de la stratégie qu'il compte insuffler !

En ce début d'année 2026, SNCF Voyageurs a présenté les grands chiffres de l'année 2025 et les orientations engagées pour la nouvelle année. Présentation détaillée !

En ce début d'année 2026, le TER Normandie est placé sous les feux des projecteurs. Le premier appel d'offres a été attribué à RATP Dev, tandis que l'offre continue de s'accroitre. Dans le même temps, un déraillement d'un train de fret interrompt les circulations vers Cherbourg.

Initiée en 2021, la mise en concurrence du réseau Transilien par son autorité organisatrice Île-de-France-Mobilités (IdFM) franchit une nouvelle étape. Le nouveau calendrier définitif vient d'être publié. Présentation !

À l'occasion du colloque annuel de l'AFRA (Association Française du Rail), un focus a été réalisé sur la région Sud, « laboratoire de la concurrence ». Revue de la situation !

Déjà implanté à Caen sur le réseau urbain Twisto, RATP Dev est l'opérateur pressenti pour opérer l'Étoile de Caen, premier lot de lignes régionales mis en appel d'offres par la région Normandie. Revue de ces deux importantes références !

Suite et fin de notre série d'été sur les trains régionaux ! Place maintenant au TER tel qu'on le connait depuis la décennie 2010 : de profondes mutations et une ouverture à la concurrence des services ! Note : cet article est accessible gratuitement.

En région Sud, c'est l'effervescence : Transdev se prépare à opérer la ligne TER Marseille-Nice à partir du 29 juin 2025. Le matériel roulant vient d'être présenté à Marseille. Revue de la préparation de Transdev !

L'attribution de ce contrat par Ile-de-France-Mobilités (IdFM) était attendue : la ligne L du réseau Transilien restera opérée par SNCF Voyageurs. Présentation de ce contrat par Transports Express Métropolitains (TEM), avec plusieurs informations de premier ordre ! Note : Copyright des clichés : Jérémie ANNE/Équipe TEM. La ligne L : une ligne performante du réseau Transilien La ligne L du réseau Transilien est longue de 76 kilomètres. Elle comprend deux axes : les lignes "L2"

En région Sud, c'est l'effervescence : Transdev se prépare à opérer la ligne TER Marseille-Nice à partir du 29 juin 2025. Le matériel roulant vient d'être présenté à Marseille. Revue de la préparation de Transdev !

Depuis un mois, une nouvelle Entreprise Ferroviaire opère sur le réseau ferré francilien. Stretto a démarré l'exploitation des lignes prévues dans son contrat signé avec Ile-de-France-Mobilités (IdFM). Découverte !

Transports Express Métropolitains se focalise sur la stratégie de l'activité Transilien, soumise à la concurrence.

Un rapport préconise de sortir les activités de gestionnaire d'infrastructure du giron du groupe DB.

Le conseil d'administration d'Ile-de-France-Mobilités (IdFM) du 12 Novembre 2024 a lancé le processus de mise en concurrence de la ligne N.

A l'occasion de la tenue du salon Eumo, point complet sur le groupe Transdev.

Grande première pour le groupe RATP qui devient Entreprise Ferroviaire sur le Réseau Ferré National (RFN).