La région Sud, "laboratoire de la concurrence en vrai"
- Jérémie ANNE
- 3 oct.
- 5 min de lecture
À l'occasion du colloque annuel de l'AFRA (Association Française du Rail), un focus a été réalisé sur la région Sud, « laboratoire de la concurrence ». Revue de la situation ! Note : Copyright des clichés : Jérémie ANNE/Équipe TEM.
La région Sud : "laboratoire de la concurrence"
Incontestablement, la région Sud est aux avants-postes pour allotir et attribuer via appels d'offres l'exploitation de son réseau régional Zou !. Dès 2019, deux lots ont été constitués, déjà présentés dans nos colonnes. Le lot 1, nommé Intermétropoles, comprend la liaison Marseille-Toulon-Nice. Il a été attribué à Transdev, via sa filiale locale Transdev Rail Sud Intermétropoles (TRSI).
Le lot 2, nommé Étoile de Nice, comprend les liaisons autour de Nice. La région Sud a désigné SNCF Voyageurs pour son exploitation, via sa filiale locale SNCF Voyageurs Sud Azur.
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