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TSO souhaite tripler son activité

il y a 11 minutes
4 min de lecture

Le salon Innotrans est l'occasion de faire le point sur les stratégies d'entreprise. À cette occasion, TSO est revenu sur sa stratégie de croissance d'activité, que Transports Express Métropolitains (TEM) vous présente ! Note : Copyright des clichés : Jérémie ANNE/Équipe TEM.

 

Une présentation de TSO

 

L'entreprise de travaux ferroviaires TSO (Travaux du Sud-Ouest) a été créée en 1927. Son siège social est implanté à Chelles. Depuis 2011, TSO est détenu par le groupe NGE (Nouvelle Génération d'Entrepreneurs), quatrième groupe de BTP (Bâtiments et Travaux Publics) français.  


TSO est spécialisé dans tous types de travaux ferroviaires, présente Romuald Hughes, PDG de TSO et directeur général adjoint ferroviaire de NGE. Le premier segment d'activité réside dans les renouvellements de voie, ballast et traverses. Ces travaux peuvent être réalisés de deux manières :

Types d'intervention

Amplitude de travail

Suites-rapides/Trains-usines

Réduite (6-7h de travail, avec forte contrainte sur le rendu dans les temps)

Hors-suite/moyens légers

Forte (généralement avec interruption temporaire des circulations sur plusieurs jours)

TSO compte plusieurs matériels de travaux, dont une grue Kirow mobilisée pour les travaux de renouvellement. Celle-ci est également appelée en cas d'accident, à l'image du déraillement survenu à Cléon le 11 septembre 2026.

La grue Kirow de TSO
La grue Kirow de TSO, photographiée ici sur un chantier de renouvellement d'appareils de voie en avant-gare de Paris-Nord.

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