CAF présente son Civity BEMU et alerte sur le renouvellement des TER diesels
Grande première dans l'histoire de CAF : le constructeur ibérique a exposé un matériel roulant à Innotrans. En parallèle, CAF France alerte sur la nécessité de commander dès maintenant les nouvelles générations de trains régionaux. On fait le point dans Transports Express Métropolitains (TEM) ! Note : Copyright des clichés : Jérémie ANNE/Équipe TEM.
Le Civity BEMU : la proposition de CAF pour les trains à batteries
Le Civity est la plateforme de trains régionaux de l'industriel espagnol. La version batteries a été achetée par un groupement de deux autorités organisatrices allemandes, le VRR (Verkehrsverbund Rhein-Ruhr) et la NWL (Nahverkehrsverbund Westfalen-Lippe).
76 unités ont été acquises, faisant de ce contrat "l'un des plus importants marchés de trains à batteries dans le monde", vante CAF. Les automoteurs sont numérotés dans la série BR 557. Leurs principales caractéristiques sont présentées ci-dessous :
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