À Montpellier, le réseau de tramways déjà très dense s'est encore étendu en 2025, avec un prolongement d'une ligne existante et la mise en service d'une cinquième ligne. Présentation !

Entrées en service en 2003, les premières rames Citadis du réseau de tramway de Bordeaux approchent de leur mi-vie. Une opération de prolongation de leur durée de vie a débuté à Clermont-Ferrand. En novembre 2024, Transports Express Métropolitains (TEM) avait visité la rame en exclusivité. Un an plus tard, TEM revient sur cette opération, qui passe à la vitesse supérieure !

Entré en service le 14 décembre 2003, le tramway de Bordeaux dispose de quatre lignes (A, B, C et D) totalisant 81 kilomètres de voies. Un important changement est entré en service le samedi 6 décembre 2025 : deux nouvelles lignes sont apparues. Présentation !

Ces dernières semaines, Keolis a été renouvelé dans plusieurs de ses implantations françaises, mais aussi par le départ de sa présidente du directoire. Revue desdits contrats !

Un double évènement a eu lieu le 15 novembre 2025 à Strasbourg : outre l'ouverture de l'extension de la ligne F du tramway, les trois premiers exemplaires du Citadis 3 ont transporté leurs premiers voyageurs. Présentation de ce nouveau tramway !

Depuis le 15 novembre 2025, la ligne F de Strasbourg atteint Wolfisheim, commune située à l'ouest du territoire de l'Eurométropole de Strasbourg. Transports Express Métropolitains (TEM) vous présente cette extension, et fait le point sur les prochains projets d'extension du réseau !

Dans la Métropole Européenne de Lille (MEL), le Mongy se prépare au renouvellement de sa flotte de matériel. Des travaux sont menés sur l'infrastructure. Présentation !

Pour permettre la réalisation du projet Mon Réseau Grandit, huit nouvelles rames Citadis ont été acquises par Brest Métropole auprès d'Alstom. La première rame vient de se dévoiler au sein de l'usine Alstom de La Rochelle. Visite de la rame !

Cet été 2025 débute bien pour RATP Dev : un réseau vitrine en France est conservé, tandis que des contrats offensifs à l'international sont remportés. Présentation !

Le dernier contrat de matériel roulant récemment attribué nous emmène au Havre. Le parc actuel de rames Citadis havrais va être augmenté, avec l'arrivée prochaine de la ligne C. Présentation !

C'est une troisième référence tramway que décroche CAF en France : courant Mars 2025, l'industriel a annoncé le gain du contrat matériel roulant pour la deuxième ligne du tramway de Tours. Présentation !

Durant le mois de Mars 2025, Alstom a annoncé une levée d'option de rames Citadis pour Strasbourg. Revue de détail !

Poursuite de la découverte du réseau de tramways de Nice, avec les lignes 2 et 3, avec un focus sur les stations souterraines !

Poursuite de la découverte du réseau de tramways de Nice, avec la ligne 1 et son matériel roulant, sous les feux des projecteurs.

La série spéciale Côte d'Azur entame sa découverte du réseau de tramway de la Métropole Nice Côte d'Azur. Présentation du contexte !

Le projet de Tram Nord redémarre de son point de départ initial. En parallèle, le BEATT livre une première recommandation suite au nez à nez

Keolis est reconduit pour l'exploitation du réseau Ginko à Besançon, incluant les deux lignes de tramways.

Deuxième volet de la trilogie du tramway de Lyon, sur les nouvelles lignes en construction.

Entré en service en 2003, les premières rames Citadis vont voir leur durée de vie prolongée.

La filiale du Groupe SNCF et de la Caisse des Dépôts et Placements du Québec est reconduite à Orléans.