À Brest, Mon Réseau Grandit ! (partie 1)
- Jérémie ANNE
- il y a 6 heures
- 8 min de lecture
Ce n’est pas parce qu’on est petit qu’on ne peut pas avoir d'ambition. Métropole la plus petite de France avec huit communes, Brest Métropole a engagé un ambitieux programme de développement de son réseau de transport en commun : Mon Réseau Grandit, qui entre en service le 14 février 2026. Découvrez la première partie dans cet article, consacré au matériel roulant et à l'exploitation ! Note : Copyright des clichés : Jérémie ANNE/Équipe TEM.
Brest Métropole : un peu plus à l'Ouest
Métropole la plus à l’ouest de l’Hexagone avec 420 000 habitants, Brest Métropole (BMO) n’en gère pas moins ses transports avec beaucoup de volonté, d’ambition et d’innovation. La mise en service de la ligne A du tramway en 2012 et du téléphérique urbain au-dessus de la Penfeld en 2016 ont marqué les esprits.
En 2018, les élus de BMO ont lancé une nouvelle étape d’extension du réseau de transports en commun, pose en préambule Yoann Nédélec, vice-président Transports & Mobilités de BMO. L’objectif est d’aider les habitants du territoire à se passer de leur voiture particulière pour leurs déplacements. « Notre territoire est de taille relativement réduite, mais extrêmement dense, justifiant d’autant plus le déploiement de lignes fortes de transport en commun », poursuit le vice-président.
Les transports en commun à Brest Métropole
Baptisé Bibus, le réseau de transport en commun brestois est opéré depuis 2019 par RD Brest, filiale locale de RATP Dev. Elle emploie 540 collaborateurs, dont 370 conducteurs. Parmi eux, moins de la moitié sont habilités au tram. Devant initialement prendre fin en 2026, la délégation a été prolongée d’un an, afin de permettre la montée en puissance du nouveau réseau, souffle le vice-président. Près de 27 millions de validations ont été comptabilisés sur le réseau Bibus en 2024, dont la moitié sur la ligne A, artère principale du réseau Bibus, détaille Yoann Nédélec.
Le trafic de 2024 correspond à 85% du trafic de 2019, dernière année pré-Covid. 38 000 habitants, 23 000 scolaires et étudiants et 21 000 emplois sont décomptés dans un rayon de 600 mètres autour des lignes fortes du réseau.
RD Brest a déployé plusieurs innovations à l'intention des voyageurs, développé par le Ker'Lab hébergé au sein de la filiale, précise Philippe Ratto, directeur général de RD Brest. Parmi celles-ci, un avatar virtuel renseigne les voyageurs, l'open payment a été déployé sur tous les valideurs, ainsi qu'une application smartphone de type MaaS (Mobility as a Service).
Mon Réseau Grandit : « le bon mode au bon endroit »
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