Initiée en 2021, la mise en concurrence du réseau Transilien par son autorité organisatrice Île-de-France-Mobilités (IdFM) franchit une nouvelle étape. Le nouveau calendrier définitif vient d'être publié. Présentation !

Dans le cadre du Schéma Directeur du Matériel Roulant (SDMR) en Île-de-France, les technicentres de maintenance sont modernisés les uns après les autres. Celui de Montrouge vient d'être terminé. Présentation !

L'attribution de ce contrat par Ile-de-France-Mobilités (IdFM) était attendue : la ligne L du réseau Transilien restera opérée par SNCF Voyageurs. Présentation de ce contrat par Transports Express Métropolitains (TEM), avec plusieurs informations de premier ordre ! Note : Copyright des clichés : Jérémie ANNE/Équipe TEM. La ligne L : une ligne performante du réseau Transilien La ligne L du réseau Transilien est longue de 76 kilomètres. Elle comprend deux axes : les lignes "L2"

Présentation du parc matériel de SNCF Voyageurs Sud Azur, notamment avec les deux futures rames Regio 2N monégasques.

Partez à la découverte de l'opérateur du lot Étoile de Nice, qui dessert entre autres la Principauté de Monaco : SNCF Voyageurs Sud Azur.

Le technicentre de Val-Notre-Dame est dans sa configuration définitive, avec la livraison de la seconde phase du projet.