La région Sud, zone de travaux ferroviaires
- Jérémie ANNE
- il y a 1 jour
- 7 min de lecture
Chaque année, de nombreux travaux sont menés sur le réseau ferré national (RFN) par le gestionnaire d'infrastructure SNCF Réseau. Focus sur les opérations menées en région Sud ! Note : Copyright des clichés : Jérémie ANNE/Équipe TEM.
Le réseau ferré en région Sud
Le réseau ferré national en région Sud s'étend sur 1289 kilomètres (dont 238 kilomètres de ligne à grande vitesse Méditerranée et 1000 kilomètres empruntés par les TER Zou!). Deux artères principales constituent son armature : l'axe Marseille-Vintimille, d'orientation ouest-est, dessert les principales métropoles régionales (Marseille, Toulon, Cannes, Nice) et la Principauté de Monaco.
La seconde artère est Marseille-Briançon, communément appelée "ligne des Alpes". Elle dessert Aix-en-Provence, le Lubéron, la Provence, avant d'obliquer vers les Hautes-Alpes et Veynes-Dévoluy, Gap puis Briançon. Les contrées sont relativement éloignées, mais splendides.
Plusieurs lignes complètent le maillage du réseau. Les lignes Nice-Breil (présentée dans nos colonnes), Cannes-Grasse et La Pauline-Hyères se connectent à l'artère principale Marseille-Vintimille. Dans les Bouches-du-Rhône, plusieurs itinéraires relient Marseille à Miramas puis Avignon.
Le réseau permet la circulation de 856 trains quotidiens. Dans le détail, les TER Zou ! représentent 625 circulations, exploitées par trois opérateurs : SNCF Voyageurs, SNCF Voyageurs Sud Azur et Transdev Rail Sud Intermétropoles. 140 000 voyageurs sont transportés quotidiennement, soit "1,2 million par semaine", illustre Jean-Pierre Serrus, vice-président Transports & Mobilités de la région Sud. Les services longue distance et les trains de fret sont respectivement au nombre de 101 et 130.
147 gares sont réparties sur la totalité du réseau. Plusieurs d'entre elles sont de véritables PEM (Pôles d'Échanges Multimodaux) quand d'autres sont des points d'arrêts non gérés, communément appelés "haltes ferroviaires".
Un bref rappel de 2025
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