Fin de notre série spéciale sur la politique matériel roulant de la région Auverne-Rhône-Alpes ! TEM est l'un des premiers à dévoiler l'un des secrets les mieux gardés de la région Auvergne-Rhône-Alpes (AURA) : la stratégie de renouvellement des Rames Corail Réversibles !

Suite de notre revue de la politique matériel roulant de la région Auvergne-Rhône-Alpes (AURA) ! Place aux matériels "spécifiques" de la région : les rames à voie métrique de la ligne de Chamonix !

La région Auvergne-Rhône-Alpes (AURA) est la plus importante pour les TER. La politique matériel roulant est au cœur de sa stratégie. Présentation dans Transports Express Métropolitains (TEM), avec une première partie consacrée aux Regio 2N, aux opérations mi-vie et aux X 73500 !

C'est un important lot qui vient d'être attribué : les lignes parisiennes de la région Hauts-de-France seront exploitées par SNCF Voyageurs. Présentation du nouveau contrat !

Ces dernières semaines, l'entreprise de travaux ferroviaires Colas Rail a remporté plusieurs contrats. Dans le même temps, des évènements symboliques ont été franchis sur des projets stratégiques. Revue de détail !

L'autorité organisatrice des transports franciliens Île-de-France Mobilité (IdFM) poursuit la mise en concurrence de son réseau de transports. Après les bus et les nouvelles lignes construites, le tramway est le prochain sur la liste ! Dans le même temps, deux nouveaux lots Transilien vont s'enclencher. On fait le point dans Transports Express Métropolitains (TEM) !

À l'occasion du salon Mobco, la région Sud et SNCF Voyageurs ont mis en lumière SNCF Voyageurs Sud Azur, société dédiée exploitant le lot Étoile de Nice. Déjà longuement présenté dans TEM, c'est l'occasion de faire le point sur l'activité de la société !

La ligne J du réseau francilien est sous une double actualité : une crise inédite impacte violemment le plan de transport de la ligne, tandis que son futur exploitant vient d'être révélé. Transports Express Métropolitains (TEM) passe en revue la situation sur la ligne J !

En région Grand-Est, deux évolutions liées au matériel roulant viennent d'être mises en service. On fait le point dans Transports Express Métropolitains (TEM) !

La ligne Moulins-Paray-le-Monial a déjà fait l'objet d'une présentation dans nos colonnes. Début juin 2026, une manifestation de soutien a été organisée pour tenter de peser sur sa pérennité.

Elle est attendue tel le Messie dans le Massif Central : l'automotrice Oxygène va devenir la nouvelle figure de proue du réseau Intercités. Après plusieurs reports, la mise en service se profile enfin !

C'est une artère dont on entend exclusivement parler en termes négatifs : la ligne Intercités Paris-Clermont fait l'objet de toutes les attentions des pouvoirs publics. À la fin du mois de mai 2026, le ministre des transports Philippe Tabarot est venu en Auvergne pour faire le point sur la situation. Transports Express Métropolitains en était et présente la liaison Paris-Clermont-Ferrand !

Pour conclure la série spéciale RER B, Transports Express Métropolitains (TEM) présente le système de signalisation et de contrôle-commande NExTEO, qui va être déployé sur les lignes B et D du RER francilien !

Suite de notre présentation de référence sur le MI 20, nouveau matériel roulant destiné à la ligne B du RER francilien ! Place à la gouvernance et au calendrier du programme !

"Le MI 20 est là et il roule !" Par ces mots, Valérie Pécresse s’est félicitée du premier roulage le 7 mai 2026 du successeur des MI 79 et MI 84 du RER B francilien : le MI 20. Présentation rigoureuse et détaillée de ce nouveau serviteur de l’Île-de-France !

Suite de la présentation de référence du RER B, deuxième ligne du réseau francilien et première en complexité ! Place à un item central de la ligne B : son exploitation au quotidien !

Alors que son nouveau matériel roulant vient d’être révélé, le RER B est une ligne surveillée de près. C’est l’occasion pour Transports Express Métropolitains (TEM) de présenter cette artère vitale à la région francilienne ! Dans cette première partie, présentation générale de la ligne et de son matériel roulant !

Le programme OPTER de modernisation mi-vie des automoteurs AGC bat son plein. Le premier exemplaire rénové pour l’Île-de-France a repris son service en avril 2026. C'est l'occasion de faire le point sur la ligne P du Transilien et l'emblématique projet d'électrification de la ligne Trilport-La Ferté-Milon !

Chaque année, de nombreux travaux sont menés sur le réseau ferré national (RFN) par le gestionnaire d'infrastructure SNCF Réseau. Focus sur les opérations menées en région Sud !

La région Nouvelle-Aquitaine franchit une nouvelle étape dans la mise en concurrence de son réseau régional ferré. Son premier lot vient d’être attribué à SNCF Voyageurs. Présentation !