Octys : la ligne 9 a basculé !
- Jérémie ANNE
- 26 sept.
- 4 min de lecture
Durant le mois d'août 2025, la ligne 9 a basculé vers sa version définitive du système de contrôle-commande Octys. Présentation de la ligne et de l'opération ! Note : Copyright des clichés : Jérémie ANNE/Équipe TEM.
La ligne 9 du métro : une artère majeure du réseau du métro parisien
La ligne 9 du métro parisien est longue de 19,6 kilomètres. Elle relie Pont-de-Sèvres à Mairie de Montreuil avec 37 stations. 500 000 voyageurs sont transportés quotidiennement (soit 140 millions annuels), avec Havre-Caumartin et Nation comme stations les plus fréquentées. Les stations ayant le plus grand nombre de voyageurs montants sont Marcel Sembat et Mairie de Montreuil. L'intervalle en heures de pointe est de 1 minute 50, requérant 59 trains en pointe.

Pour assurer le service, 750 agents sont affectés à la ligne 9, dont 320 conducteurs répartis sur deux attachements, Porte-de-Saint-Cloud et Mairie de Montreuil. Deux heures sont requises pour assurer l'aller-retour complet.
La modernisation de la ligne 9
La RATP a engagé un programme de modernisation de la ligne 9. L'objectif est d'accroître la capacité de transport, de traiter les obsolescences techniques et d'améliorer la qualité de service de la ligne. Depuis 2015, le matériel roulant a été renouvelé. 75 rames MF 01 produites par Alstom/Bombardier équipent la ligne, entretenues à l'Atelier de Maintenance des Trains (AMT) de Boulogne. Elles disposent d'équipements de confort pour les voyageurs (climatisation, système d'information voyageurs, vidéoprotection) ainsi que des fonctionnalités innovantes dont celle de pesée des voyageurs.
Cette fonctionnalité est utilisée par les agents du PCC (Poste de Commandement Centralisé). Indispensable au bon fonctionnement de la ligne, il a été renouvelé dans le cadre du programme de modernisation. Entré en service le 8 mars 2020, le PCC est localisé à Porte-de-St-Cloud et dispose des fonctionnalités courantes (Tableau de Contrôle Optique, régulation du trafic, gestion des terminus, conducteurs et rames …) ainsi que plusieurs fonctionnalités dont celle présentée ci-avant.
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