La ligne 18 du Grand Paris Express, toujours plus réelle (partie 1)
- Jérémie ANNE
- il y a 13 minutes
- 5 min de lecture
Des rumeurs de retard de mise en service de la ligne 18 du Grand Paris Express bruissent dans le Tout-Paris. La Société des Grands Projets (SGP) a organisé une visite presse en mai 2026 pour faire le point sur la situation. Transports Express Métropolitains (TEM) en était ! Note : Copyright des clichés : Jérémie ANNE/Équipe TEM.
La ligne 18, indispensable au Plateau de Saclay
La ligne 18 a fait l'objet de nombreux articles dans nos colonnes. Nous en reprenons les principaux éléments. Longue de 35 kilomètres dont 14 à l’air libre, la ligne 18 du réseau du Grand Paris Express reliera l'aéroport d'Orly à Versailles-Chantiers avec 10 stations. Les deux terminus et la station Massy-Palaiseau permettront des correspondances avec les autres lignes du réseau structurant.

118 000 voyageurs quotidiens, dont 19 000 aux heures de pointe, sont attendus. Ce chiffre s’explique en grande partie par la desserte du Plateau de Saclay, qui rassemble les plus prestigieuses écoles d'ingénieurs et les centres de recherche et de développement français.
La ligne 18 circule à l'air libre sur le Plateau de Saclay. Pour ce faire, un viaduc de sept kilomètres a été construit, supporté par 200 piles de huit mètres de hauteur. La voie 1 correspond au sens Orly → Versailles et la voie 2 au sens Versailles → Orly. Des appareils de voies sont régulièrement disposés pour permettre des services provisoires.

Les stations aériennes, marqueur de la ligne 18
Trois gares sont présentes sur la section aérienne : Polytechnique, Université Paris-Saclay et Christ de Saclay. La station Polytechnique est finalisée et a reçu l'aval de la Commission de Sécurité préfectorale le vendredi 22 mai 2026, se félicite la SGP.

Tous les équipements nécessaires à son bon fonctionnement sont présents : escaliers fixes et mécaniques, ascenseurs, lignes de contrôle (fournies par Hitachi Rail et Easier), automates de vente, locaux pour les agents Keolis (incluant un guichet), désenfumage et gestion incendie, énergie électrique haute et basse tension... L'aménagement extérieur des stations est mené par l'établissement public Paris-Saclay.

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