La ligne 8 du métro se prépare à sa modernisation. Une étape importante vient d'être franchie, avec l'attribution de la partie sol du contrôle-commande à Siemens Mobility. Présentation !

Entrées en service en 2003, les premières rames Citadis du réseau de tramway de Bordeaux approchent de leur mi-vie. Une opération de prolongation de leur durée de vie a débuté à Clermont-Ferrand. En novembre 2024, Transports Express Métropolitains (TEM) avait visité la rame en exclusivité. Un an plus tard, TEM revient sur cette opération, qui passe à la vitesse supérieure !

Nous en avons parlé en février 2025 dans Transports Express Métropolitains (TEM) : l'industriel albigeois Safra est en processus de redressement judiciaire. Deux repreneurs sont sur les rangs. L'un français, l'autre chinois. Des craintes sur la véracité de cette dernière offre se font entendre, alors que l'offre française est revue à la hausse.

Partez à la découverte des nouveaux Translohr en cours de construction par Alstom. En parallèle, les rames clermontoises se modernisent.

Transports Express Métropolitains part à la découverte des nouvelles acquisitions décidées par RATP Infrastructure pour le métro parisien.

Entré en service en 2003, les premières rames Citadis vont voir leur durée de vie prolongée.

Longue de 23,274 kilomètres et comptant 38 stations, la ligne 8 du métro parisien relie Balard à Créteil-Pointe-du-Lac.

Ce 23 Mai 2024, les MP 59 ont effectué leurs ultimes circulations sur la ligne 11 du métro parisien.