Le programme OPTER de modernisation mi-vie des automoteurs AGC bat son plein. Le premier exemplaire rénové pour l’Île-de-France a repris son service en avril 2026. C'est l'occasion de faire le point sur la ligne P du Transilien et l'emblématique projet d'électrification de la ligne Trilport-La Ferté-Milon !

L'attribution de ce contrat par Ile-de-France-Mobilités (IdFM) était attendue : la ligne L du réseau Transilien restera opérée par SNCF Voyageurs. Présentation de ce contrat par Transports Express Métropolitains (TEM), avec plusieurs informations de premier ordre ! Note : Copyright des clichés : Jérémie ANNE/Équipe TEM. La ligne L : une ligne performante du réseau Transilien La ligne L du réseau Transilien est longue de 76 kilomètres. Elle comprend deux axes : les lignes "L2"

Le technicentre de Val-Notre-Dame est dans sa configuration définitive, avec la livraison de la seconde phase du projet.

Poursuite de la semaine spéciale Transilien, par un focus sur le RER E à Nanterre et les dernières nouvelles de l'extension à Mantes

SNCF Voyageurs a présenté il y a quelques semaines son rapport RSE. Focus sur une mesure d'éco-stationnement.

Ouverte en 1987, la ligne 1 du métro du Caire est en modernisation. Plusieurs industriels Français sont partie prenante de l'opération.

Ultime journée du carnet de voyage à bord du réseau de transport francilien, le 2ème plus dense au Monde en temps de JO.

TEM poursuit son voyage à bord du réseau francilien en période olympique, en empruntant les réseaux métro et RER

Avec des financements provenant d'IdFM, Transilien SNCF Voyageurs a déployé sur plusieurs lignes l'information voyageurs Affluence.

Inaugurée en 2012, la ligne 3 du métro du Caire vient d'être prolongée de six nouvelles stations.