Une réforme tarifaire IdFM-Centre-Val-de-Loire
- Jérémie ANNE
- il y a 2 jours
- 5 min de lecture
Les limites tarifaires entre les différentes Autorités Organisatrices de Mobilités (AOM) peuvent causer des difficultés et des surcoûts pour les voyageurs concernés. La région Centre-Val-de-Loire (CVL) et Île-de-France-Mobilités (IdFM) poursuivent leur travail de simplification, et annoncent une réforme tarifaire à l'intention des voyageurs occasionnels ! Note : sauf mention contraire, Copyright des clichés : Jérémie ANNE/Équipe TEM.
Les soudures tarifaires entre deux régions, sources de pièges tarifaires
Grâce à son attractivité économique, l'aire d'influence géographique de la région Île-de-France s'étend au-delà de ses limites administratives. De nombreuses personnes vivent dans une autre région et viennent travailler en Île-de-France. Les régions limitrophes (Centre-Val-de-Loire, Normandie, Hauts-de-France, Grand-Est et Bourgogne-Franche-Comté) sont concernées par ce phénomène et les problèmes qui en découlent. Les limites tarifaires génèrent des "pièges tarifaires" qui génèrent des complications pour les voyageurs. Certains choisissent de frauder sur la section non francilienne, d'autres descendent à la dernière gare francilienne et utilisent leur voiture jusqu'à leur domicile. Enfin, certains (courageux) arrivent à payer le trajet en secteur non francilien, souvent au prix d'acrobaties avec l'automate de vente ...
Un média confrère a mis en avant l'exemple du Paris-Gisors, sous autorité organisatrice IdFM. Cinq gares de la liaison (dont Gisors) sont en région Hauts-de-France et Normandie, et la tarification IdFM n'y est pas valable. Pour disposer du bon sésame, les voyageurs doivent se livrer à un véritable parcours du combattant pour voyager en règle de Paris à Gisors !
IdFM et le Centre-Val-de-Loire corrigent le problème
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