Projets tous azimuts à Lyon
- Jérémie ANNE
- 5 déc. 2025
- 6 min de lecture
Comme toujours, l'actualité des transports lyonnais est très dense. Transports Express Métropolitains (TEM) passe en revue les principales annonces de ces dernières semaines ! Note : sauf mention contraire, Copyright des clichés : Jérémie ANNE/Équipe TEM.
Un produit tarifaire unique incluant Sytral Mobilités : le T-Libr
Le 1er décembre 2025, une avancée pour une plus grande intermodalité a été réalisée. La tarification multimodale T-Libr a été étendu à l'ensemble des réseaux de transports en commun de l'aire lyonnaise et stéphanoise. Ce produit tarifaire est porté par le Syndicat des Mobilités des Territoires de l’Aire Métropolitaine Lyonnaise (SMT-AML). Créé en janvier 2013, ce syndicat mixte regroupe la région Auvergne-Rhône-Alpes (AURA), Sytral Mobilités, Saint-Etienne La Métropole, Vienne Condrieu Agglomération, la Communauté d'Agglomération des Portes de l'Isère, la Communauté de Commune de Miribel et du Plateau et la Communauté de Commune de La Côtière à Montluel. Son ambition est de faciliter la mobilité décarbonée sur les bassins de vue des agglomérations de Lyon et Saint-Étienne.
L'offre T-Libr porté par le SMT-AML est une offre tarifaire multimodale valable sur la totalité du périmètre de l'aire métropolitaine Lyon - Saint-Etienne. Elle prend la forme d'un abonnement porté par une carte OùRA (support billettique de la région AURA). En fonction des zones sélectionnées, l'usager peut emprunter les réseaux TER AURA, les cars régionaux AURA, les réseaux TCL, STAS, L'VA (Vienne), Cotière et Ruban, sans surcoût tarifaire lié au changement de réseau. Le prix d'un trajet est fixé de façon à être plus compétitif que l'achat des titres unitaires des réseaux pris séparément.
Existante depuis 2019, cette offre était valable pour les TER et les réseaux urbains hors TCL. Près de 100 443 abonnés mensuels et 8028 supports occasionnels T-Libr ont été relevés sur l'année scolaire 2023-2024. La nouveauté introduite depuis le 1er décembre 2025 est son ouverture aux voyageurs occasionnels sur la totalité du périmètre du SMT-AML. Cette intégration billettique et tarifaire a été rendue possible suite au renouvellement de la billettique des TCL, explique-t-on.
Le T6 Nord de Lyon en essais
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