La région Auvergne-Rhône-Alpes place les SERM comme pierres angulaires de sa politique de mobilités. Lors de sa dernière assemblée plénière, quatre des six SERM régionaux ont été présentés. Transports Express Métropolitains les passe sous la loupe via une série spéciale !

L'entrée en service commercial d'un nouveau matériel roulant ferroviaire est toujours très attendue. Cette échéance doit fréquemment être replanifiée. La Fédération des Industries Ferroviaires (FIF) vient de publier un rapport sur une étape essentielle de la vie d'un matériel : son homologation. Transports Express Métropolitains (TEM) livre en deux parties plusieurs éléments de cadrage et de réflexions !

Attribué en 2009, le contrat-cadre Régiolis, signé entre SNCF Voyageurs et Alstom, transféré à CAF en 2021, est toujours ouvert. Dans le même temps, les livraisons de rames nouvellement construites se poursuivent. Dernières sur la liste : le CDG Express.

En ce début d'année 2026, le TER Normandie est placé sous les feux des projecteurs. Le premier appel d'offres a été attribué à RATP Dev, tandis que l'offre continue de s'accroitre. Dans le même temps, un déraillement d'un train de fret interrompt les circulations vers Cherbourg.

En terre sudiste, le ferroviaire traverse plusieurs mues, tant sur l'infrastructure que du côté Entreprise ferroviaire. Revue de détail des dernières annonces.

Lancé en 2022, le Réseau Express Métropolitain Européen (REME) de Strasbourg a rencontré son public. Une partie de son matériel roulant va prochainement être renouvelé. Ce nouvel article vous propose une photographie du REME en 2025 !

Un nouveau contrat de tramways vient de tomber dans l'escarcelle de CAF France. En parallèle, d'autres contrats sont présentés ou remportés. Revue de détail !